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        東莞智谷光電科技有限公司 攪拌摩擦焊接設備|攪拌摩擦焊接加工|攪拌頭|
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        東莞智谷光電科技有限公司
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        東莞智谷光電科技有限公司坐落于松山湖園區,是一家專業從事鋁合金攪拌摩擦焊整體行業解決方案的企業,提供攪拌摩擦焊接設備、攪拌摩擦焊接加工合作。 團隊均具有10多年工業制造領域設備銷售、連鎖加工運營經驗及豐富的產業資源,依托廣東華中科技大學工業技術研究院和航空工業的GJ級平臺資源和專家、教授資源優勢;引進中國航空制造技術研究院·北京賽福斯特技術有限公司的新技術,承擔攪拌摩擦焊設備的研發、生產、銷售、售后及攪拌摩擦焊加工合作業務等。 公司始終專注于攪拌摩擦焊技術的發展與工業化應用,早期攪拌摩擦焊技術主要應用于新一代飛機、航天火箭、導彈、艦船、高速列車等領域?,F在已經廣泛應用新能源汽車鋁電池托盤、汽車輪轂、水冷電機殼、各種水冷板、鋁鑄件密封、5G基站配件等鋁合金產品焊接。 智谷創新商務合作模式: 設備融資租賃(以租代購,減輕企業運營成本) 共享智造(提供攪拌摩擦焊接設備和技術,為您在線生產) 合作投資(與貴司合作投資,攪拌摩擦焊加工項目) 共享利益、共擔風險、共同發展壯大! “為客戶創造價值,為民族創造榮耀”是智谷人的精神價值,我們會不懈進取,為客戶提供更加滿意的服務!

        東莞智谷光電科技有限公司公司簡介

        東莞攪拌摩擦焊商家 東莞智谷光電科技供應

        2022-06-01 07:56:05

        攪拌摩擦焊接汽車輪轂 我公司已完全具備焊接3—15毫米厚、8-28英寸輪轂的能力。經實踐證明,該工藝 成熟、可靠。在經濟上比一般的輪轂制造工藝節省成本達30%以上。目前,我公司正與國內、外多家公司開展合作。 技術路線一 先將一塊等厚的鋁板卷成具有一條直縫的圓筒。將該直縫用攪拌摩擦焊工藝焊接起來;然后,將該直筒放在旋壓機上,旋壓成輪輞;鑄造輪輻;用我公司攪拌摩擦焊接工藝,東莞攪拌摩擦焊商家,東莞攪拌摩擦焊商家,將輪輞及輪輻的圓環焊接起來; 技術路線二 采用輪輻,東莞攪拌摩擦焊商家、輪輞分體鑄造,而后利用攪拌摩擦焊工藝對輪轂內、外環縫分別進行焊接,從而達到輪轂成型的狀態。完全解決了鋁合金的特殊物理性質造成的困擾。東莞攪拌摩擦焊商家

        攪拌摩擦焊工具(簡稱攪拌頭)是實現攪拌摩擦焊的關鍵和H心技術之一,被譽為攪拌摩擦焊的”心臟";作為國內較早專業提供攪拌頭的生產企業,公司擁有一L的攪拌工具(攪拌頭)設計團隊、生產加工設備、熱處理工藝和檢測手段。針對不同材料、不同厚度焊接,公司已成功研制出多種規格、多種系列的攪拌頭。 我們將以專業的態度、細致的服務、精良的工藝品質和迅捷的交貨速度,提升攪拌工具(攪拌頭)的附加值。 攪拌頭產品規格 可實現焊縫及接頭形式: 平板直縫、平面二維、筒體環縫、 縱縫、空間曲面焊接等;對接、 搭接、角接、T型接頭、 不等厚焊接、雙面焊接等 可實現焊接的材料: 鋁合金:1XXX-7XXX等 鎂合金:AZ31、AZ91 銅合金:紫銅、黃銅、鉻鋯銅等 鈦合金:TC4等 銅:不銹鋼、碳鋼等中山攪拌摩擦焊裝備直銷向著國內外具備影響力的攪拌摩擦焊裝備供應商邁步。

        1.攪拌摩擦焊接技術與摩擦焊接技術有什么區別? 攪拌摩擦焊接技術與摩擦焊接技術的區別主要在于焊接過程是否有第三方工具參與。 攪拌摩擦焊接技術是由機床驅動攪拌頭旋轉并扎入兩個被焊材料接縫后向前移動完成焊接的; 摩擦焊接技術是由機床驅動兩個被焊材料相互旋轉、線性摩擦、震動摩擦完成焊接的。 攪拌摩擦焊接技術主要用于平面一維、平面二維、曲面三維焊縫的焊接; 摩擦焊接技術主要用于圓柱棒材旋轉摩擦焊接、厚板材料的線性焊接。

        攪拌摩擦焊接技術相比于其他焊接技術有什么優勢? 首先,攪拌摩擦焊接技術是一種綠色環保的焊接技術,在焊接過程中不產生煙塵、不發光、無飛濺、能耗小。 其次,攪拌摩擦焊接技術可以焊接其他焊接技術難以焊接的全系列牌號鋁合金,是鋁合金焊接的一種技術Ge命。 再次,攪拌摩擦焊接技術是一種固相焊接技術,焊縫無需開坡口,焊接過程中產熱量小于母材熔點,在工裝夾具的輔助下,能有效控制被焊材料的熱變形;在正確的焊接參數區間內,焊縫無熱裂紋、孔洞、夾渣、氣泡等缺陷,且通過攪拌工具(攪拌頭)的鍛壓,焊縫強度遠高于其他焊接技術所產生的焊縫。 Z后,攪拌摩擦焊接技術是以機床為載體來實現焊接的,自動化程度高,焊接效率高,產品焊后一致性好。傳統焊接,人工成本高,技術工人不容易培養,弧光近距離容易對身體造成傷害,焊接速度過慢。

        攪拌摩擦焊接電池包殼體 公司是全球范圍新能源汽車FSW鋁電池托盤的開拓者和Yin領者。率先采用攪拌摩擦焊技術解決了電動汽車托盤減重及鋁合金型材高質量連接問題。 電池包下箱體,主要采用鋼、鋁材質。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣,因其能滿足汽車輕量化的要求,而越來越受到國內外汽車主機廠的青睞?,F在鋁合金電池包下箱體,有整體鑄造、鋁型材焊接的兩種工藝成型方案。攪拌摩擦焊技術因其非熔化、自動化、簡單化、宜人化、整體化的特點,已大量應用于電池包鋁合金下箱體的制造。隨著國內外新能源汽車需求的不斷提升,產業結構持續優化,攪拌摩擦焊這一技術在汽車工業領域的應用會越來越普遍。使中國軌道列車產品的焊接技術達到了國際先進水平。東莞攪拌摩擦焊商家

        將以Yi流的產品質量和精湛的技術服務帶動業務快速發展。東莞攪拌摩擦焊商家

        攪拌摩擦焊是節能、節材、環保及綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊只在焊接區產熱,并且直接由機械能轉變為摩擦熱能和塑性變形能,不需要熱的傳導,不需要電源加熱,沒有焦耳熱損失,焊接熱效率高,與電阻點焊比較可以節約90%的電能。 通常情況下,攪拌摩擦焊不需要保護氣和焊絲,焊接界面不需要殊的打磨和開坡口,除電能外,幾乎沒有其他消耗。 焊接過程工件不熔化,所以不會產生飛濺和煙塵,不需要吸塵裝置,焊接環境良好; 沒有弧光、紫外和高頻輻射,操作者可直接目視觀察焊接過程,沒有**危險,是一種名副其實的綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊是固相焊接,接頭性能優異。 焊接過程無氣孔和凝固裂紋等缺陷產生,無合金元的燒損和偏析。 姜頭組織致密,焊核區是致密精細的等軸晶組織結構,表現為各向同性。接頭靜態性能指標皆優于熔焊接頭,攪拌摩擦焊接頭性能數據離散性小,與熔焊接頭相比,攪拌摩擦焊接頭具有優異的抗疲勞性能。對于LF5、LF6 等鋁合金材料,焊縫區的斷裂韌性甚至超過母材。東莞攪拌摩擦焊商家

        東莞智谷光電科技有限公司主營品牌有賽福斯特,智谷,發展規模團隊不斷壯大,該公司生產型的公司。公司致力于為客戶提供**、質量有**的良好產品及服務,是一家其他有限責任公司企業。公司業務涵蓋攪拌摩擦焊接設備,攪拌摩擦焊接加工,攪拌頭,價格合理,品質有**,深受廣大客戶的歡迎。智谷攪拌摩擦焊順應時代發展和市場需求,通過高端技術,力圖**高規格高質量的攪拌摩擦焊接設備,攪拌摩擦焊接加工,攪拌頭。

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